地中埋設管埋戻し時の山中式土壌硬度計を用いた締固め品質の定量評価および道路設備の安全性向上に向けた研究– 締固め品質を施工後に山中式土壌硬度計を用いて測定することで，コラプス沈下や転圧不足による道路陥没を防ぐ品質管理手法検討 –

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締固めの品質管理手法

土の締固めは，地盤工学の古典的課題の一つでもありこれまで多くの切り口で様々な検討がされてきました．

そして，その締固め品質を管理する手法も多く提案されてきました．

締固めの品質管理手法には2つの手法があります
①　品質規定方式　Dc法や飽和度による管理手法
②　工法規定方式　巻き出し圧や機械を指定する管理手法

それぞれの管理手法の詳細はここでは省きますが，実際は埋設管埋戻し後の道路陥没や液状化被害が発生しています．

読売新聞の調査では，全国の国道で2015～24年度におよそ1000件を超える陥没や空洞が発生し，半分程度が埋設管などの破損による土砂の「吸い込み」でしたが，それ以外にも，地盤の締固め不足などの「施工不良」によるものも約２割ほどであることが分かりました．
引用　国道の陥没・空洞１０年間で１１００件超、「破損管に土砂」４４％…「１ｋｍ内で複数」半数近く：読売新聞オンライン，https://news.yahoo.co.jp/articles/09c4cb37bbf6f25d2e970face81be54ec87b388d?page=1，2025年7月閲覧

よって，締固め施工後に容易に締固め品質を定量的に把握することができれば，被害を減らすことができるでしょう．

山中式土壌硬度計を用いて締固め性能の把握を目指して研究を進めています．

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山中式土壌硬度計に関する研究

大きく2つの検討をおこなっています